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Infrastructures

Traductions :

Cap sur la modernisation et la souveraineté maritime de la Guinée en 2026

La Société Navale Guinéenne (SNG) accélère sa transformation avec une nouvelle direction, des projets d’infrastructures pour redevenir le leader du transport maritime national.

Mouctar Conte, fondateur de Guinée 224
Mouctar Conte
2 min de lecture
Mise à jour le 31 mai 2026
Points Clés

Les points essentiels pour comprendre les enjeux. Partagez ces informations avec votre réseau professionnel.

La SNG en quelques chiffres

1968L'année de création de la SNG sous la forme d'une Entreprise d'État, avant d'être érigée en Société Anonyme à participation publique en 1993.
11Le nombre de gares maritimes prévues dans le vaste projet d'infrastructures discuté récemment avec le partenaire SINO HYDRO.
15Le nombre de cadres de la SNG envoyés au Sénégal (Centre TRAINMAR de Dakar) en mai 2026 pour une immersion de deux mois en management portuaire.
3 ansLa durée de la formation que vient de valider la première promotion des élèves officiers de la SNG à l'ARSTM d'Abidjan.
Navire de la Société Navale Guinéenne amarré à la Gare Maritime de Sandervalia, prêt pour une traversée, symbolisant le renouveau du transport maritime en Guinée.

« La SNG, l'autre symbole de notre souveraineté ». Cette devise résonne aujourd'hui plus que jamais dans les couloirs de la Société Navale Guinéenne. Armement national chargé de l'exploitation des droits de trafic de la République, l'institution vit en ce printemps 2026 une véritable révolution interne et opérationnelle, portée par une vision ambitieuse du transport maritime.

Depuis le 1er avril 2026, date de la passation de service officielle, M. Daouda Conté a pris les rênes de la Direction Générale, succédant ainsi à Mme Doussou Nabé. Épaulé par le Directeur Général Adjoint, M. Aboubacar Naba Camara, la nouvelle équipe dirigeante a immédiatement imprimé sa marque : respect de la hiérarchie, ponctualité et gestion axée sur les résultats.

Des infrastructures maritimes d'envergure en préparation

La vision portée par le Ministre des Transports, Ousmane Gaoual Diallo, se traduit par des projets d'infrastructures concrets. En avril 2026, la Direction Générale a tenu des réunions techniques majeures avec la société SINO HYDRO. L'objectif est colossal : la réalisation d'une Marina à Sandervalia, la construction d'un Complexe Maritime à Kamsar, et le déploiement de onze gares maritimes à travers le pays.

En parallèle, des discussions stratégiques ont été engagées en mai avec la firme chinoise CSCEC HARBOR GUINEA SARLU pour renforcer les infrastructures portuaires, ainsi qu'avec HOBE Technologie pour optimiser les plateformes techniques de l'institution.

Le capital humain, moteur de la transformation

La SNG a compris que les infrastructures modernes nécessitent des hommes et des femmes hautement qualifiés. C'est pourquoi 15 cadres de l'entreprise se sont envolés pour le Centre TRAINMAR de Dakar, première Université Maritime d'Afrique de l'Ouest, pour une formation intensive en management portuaire et logistique (du 15 mai au 15 juillet 2026). Lors de ce séjour, la délégation a été reçue par l'Ambassadeur de Guinée au Sénégal, le Colonel Mandjou Dioubaté, qui a rappelé que "seuls les méritants prospèrent".

Cette montée en compétences s'illustre également par la sortie historique de la toute première promotion des élèves officiers de la SNG, prêts à prendre les commandes après trois années de formation rigoureuse à l'ARSTM d'Abidjan.

Un acteur logistique incontournable

Au-delà de la reprise très attendue des dessertes vers l'île de Kassa, la SNG s'affirme comme un maillon essentiel de l'économie nationale. Avec des pôles dédiés au transport maritime, à la consignation navale, au transit douanier et à la manutention, la société offre un service logistique de bout en bout pour faire de la Guinée un véritable carrefour commercial régional.

Analyse d'Impact Général

Ce que cette actualité signifie pour vous

  • Pour vos escapades à Kassa : Les traversées maritimes vers l'île de Kassa ont officiellement repris ! Les départs se font depuis la Gare Maritime de Sandervalia. Du lundi au vendredi, profitez de trois rotations (7h30, 14h00 et 17h00), et d'un service continu dès 9h00 les week-ends selon l'affluence.
  • Pour les importateurs et commerçants : Ne limitez pas la SNG au seul transport de passagers. La société propose une gamme complète de services pour vos marchandises, incluant la manutention, la consignation, et le transit (y compris le volet transport routier).
  • Pour la jeunesse guinéenne : Le secteur maritime se professionnalise et recrute. La sortie récente de la première promotion d'élèves officiers de la SNG prouve que l'État investit dans des carrières d'avenir pour les jeunes.

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